如果汽車上安裝了自動(dòng)剎車防撞系統(tǒng)，當(dāng)人工剎車來(lái)不及操作或誤操作時(shí)，智能剎車系統(tǒng)通過(guò)長(zhǎng)度傳感器感應(yīng)和先進(jìn)數(shù)據(jù)的處理，分析與障礙物距離的大小，為汽車提供適當(dāng)?shù)膭x車力度，以致汽車不會(huì)撞到障礙物，從而避免交通事故的發(fā)生。
1、智能處理：中 央處理器根據(jù)雷達(dá)傳遞的探測(cè)距離數(shù)據(jù)，結(jié)合本車及前方目標(biāo)車輛行駛速度進(jìn)行綜合分析、處理后，根據(jù)危險(xiǎn)級(jí)別及時(shí)向報(bào)警顯示系統(tǒng)或制動(dòng)執(zhí)行系統(tǒng)下達(dá)報(bào)警或制動(dòng)指令。
2、自動(dòng)報(bào)警：當(dāng)本車與前方目標(biāo)車輛小于安 全距離時(shí)，報(bào)警系統(tǒng)以語(yǔ)音的形式執(zhí)行中 央處理器下達(dá)的報(bào)警指令，提醒駕駛員謹(jǐn)慎駕駛。
3、自動(dòng)制動(dòng)：當(dāng)本車即將與前方目標(biāo)車輛發(fā)生追尾碰撞事故時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)以減速或緊急制動(dòng)的方式執(zhí)行中 央處理器下達(dá)的制動(dòng)指令，主動(dòng)避免事故的發(fā)生。
4、跟蹤識(shí)別：采用激光雷達(dá)傳感器，對(duì)本車行駛前方120米之內(nèi)的目標(biāo)進(jìn)行精 確探測(cè)，實(shí)時(shí)將探測(cè)距離數(shù)據(jù)傳遞給中 央處理器。
汽車行業(yè)發(fā)展到今天，各種技術(shù)在汽車上可以說(shuō)已發(fā)揮到及 至，而自動(dòng)剎車防撞系統(tǒng)的利用僅僅是剛剛起步，可喜的是，如今的電腦IT技術(shù)、電子技術(shù)等強(qiáng)勁發(fā)展，已為人類研究智能剎車系統(tǒng)提供很好的平臺(tái)。汽車有了智能剎車系統(tǒng)，等于再為交通安 全買(mǎi)了一把安 全鎖。
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