汽車防撞系統(tǒng)種類以及構(gòu)成部分
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作者：admin時間：2020-01-03
隨著外出的代步工具已逐漸變?yōu)槠嚕{駛汽車的同時伴隨很多不定的危險，而汽車上的防撞系統(tǒng)是安全出現(xiàn)的一個預(yù)防措施，它能夠自動發(fā)現(xiàn)可能與汽車發(fā)生碰撞的車輛、行人、或其他障礙物體，發(fā)出警報或同時采取制動或規(guī)避等措施，今天小編帶大家了解汽車防撞系統(tǒng)的類型以及所構(gòu)成部分。
一、汽車防撞系統(tǒng)種類
1、汽車的雷達防撞系統(tǒng)
(1)這個系統(tǒng)的工作原理主要是利用電磁波，遇到障礙物的時候可以計算障礙物的距離，通過一系列的分析來避免碰撞的風險。
(2)同時此系統(tǒng)的性能比較穩(wěn)定，也不會受到障礙物的影響，對環(huán)境的適應(yīng)性能比較好，測量時間和測量距離都很有優(yōu)勢。不過在高速上的隔離帶可能對雷達會受到一些影響。
2、汽車的激光測距系統(tǒng)
(1)激光測距系統(tǒng)應(yīng)用比較廣泛的是非成像式激光雷達和成像式激光雷達，激光汽車防撞系統(tǒng)是一種光子雷達系統(tǒng)，優(yōu)點是測時短、側(cè)程遠、精度高，已經(jīng)實際應(yīng)用到了很多領(lǐng)域。
(2)不過要想應(yīng)用到汽車防撞系統(tǒng)中，激光還不適合，振幅較大的是一大弊病，另外霧天當中激光會被吸收同時還可能傷害人的眼睛，而且激光系統(tǒng)的體積之大也阻礙了其在汽車中的應(yīng)用。
二、汽車防撞系統(tǒng)的構(gòu)成部分
1、信號采集系統(tǒng)
采用毫米波雷達、激光、聲納、紅外線、攝像頭等技術(shù)自動測出本車速度、前車速度以及兩車之間的距離;
2、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)
計算機芯片對兩車距離以及兩車的瞬時相對速度進行處理后，判斷兩車的安全距離，如果兩車車距小于安全距離，數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)就會發(fā)出指令;另外一種是計算機芯片計算兩車碰撞時間(TTC)來計算危險程度，進而做出報警及剎車指令。
3、執(zhí)行機構(gòu)
負責實施數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)發(fā)來的指令，發(fā)出警報，提醒司機剎車，如司機沒有執(zhí)行指令，執(zhí)行機構(gòu)將采取措施，比如關(guān)閉車窗、調(diào)整座椅位置、鎖死方向盤、自動剎車等。